Los registros técnicos y las grabaciones de cabina del Bell 412 EP fueron recuperados en Estados Unidos. Ahora serán analizados por especialistas en Córdoba y podrían resultar determinantes para reconstruir los últimos minutos del vuelo y establecer qué provocó el accidente en Ischigualasto.

Un avance clave se produjo en la investigación del accidente aéreo ocurrido en Valle Fértil. Los peritos lograron abrir y recuperar la información de la caja negra del helicóptero Bell 412 EP, matrícula LV-KGR, que se estrelló el pasado 29 de julio en el Parque Provincial Ischigualasto y provocó la muerte de siete personas.

La extracción de los datos se realizó el 12 de octubre en Washington, Estados Unidos. El material recuperado será trasladado para su análisis técnico en Córdoba, donde especialistas de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) tendrán la tarea de examinar los registros.

Qué información contiene la caja negra

El dispositivo almacenaba datos técnicos del vuelo y grabaciones de audio de las conversaciones dentro de la cabina.

También contiene registros de las comunicaciones con personal aeronáutico antes y durante el trayecto hacia Valle Fértil.

La información fue recuperada en la sede de JASFLY S.A., empresa propietaria de la aeronave. Su análisis permitirá reconstruir con mayor precisión las circunstancias previas al impacto y conocer qué ocurrió durante los últimos momentos del vuelo.

Una vez finalizado el trabajo de los especialistas, los resultados serán remitidos a la Justicia.

Las hipótesis que se investigan

Entre las posibilidades que se encuentran bajo análisis aparecen las condiciones meteorológicas y las características geográficas de la Sierra de Valle Fértil, una zona que el helicóptero debía atravesar.

También se investiga la posibilidad de que la aeronave haya impactado contra una formación rocosa en un sector con baja nubosidad o presencia de neblina.

Esa hipótesis contempla que el golpe habría provocado el desprendimiento de la cola del helicóptero y posteriormente la pérdida de control.

Sin embargo, ninguna de estas posibilidades fue confirmada como causa del accidente. Los registros recuperados podrían aportar elementos fundamentales para determinar qué sucedió realmente.

Siete vidas perdidas en la tragedia

El siniestro ocurrió el 29 de julio y dejó siete víctimas fatales, entre integrantes de las fuerzas de seguridad, personal de emergencias y el piloto de la aeronave.

Las personas fallecidas fueron:

• Germán Videla, entonces subjefe de la Policía de San Juan.
• Rubén Castro, jefe del Departamento Bomberos.
• Jorge Carbajal, subjefe de esa repartición.
• Carlos Heredia, director de Protección Civil provincial.
• Andrés Bosch, brigadista.
• Rodrigo Aimetta, brigadista.
• Matías Valenzuela, piloto del helicóptero.