Vialidad Provincial intensifica las tareas en el Barrio Felipe Cobas y el microcentro caucetero. Las obras incluyen bacheo estructural, reacondicionamiento de suelos y la colocación de mezcla asfáltica en caliente para garantizar la durabilidad de las calzadas. Se busca mejorar la seguridad vial y la fluidez del tránsito en el departamento.
El mapa de las obras: ¿Qué calles están en proceso?
Los trabajos se dividen en diferentes etapas técnicas según la necesidad de cada zona:
1. Barrio Felipe Cobas (Listas para el asfalto)
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Calles Rivadavia y A. Roca: Ya se completó el reacondicionamiento de suelo y el riego de liga. En los próximos días comenzará la colocación definitiva de la carpeta asfáltica.
2. Zona Céntrica (Bacheo y preparación)
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Av. Ignacio de la Roza: Se realizan tareas de bacheo entre Av. de los Ríos y Diagonal Sarmiento.
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Calle Rawson: Reacondicionamiento de base entre Aberastain y Diagonal Sarmiento, paso previo a la pavimentación total.
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Calle del Carril: Intervenciones entre Av. de los Ríos y Galvarini.
La importancia del bacheo previo
Desde Vialidad Provincial remarcaron que no se trata solo de «tirar asfalto». Para asegurar la vida útil de la obra, se realiza un proceso técnico riguroso:
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Limpieza y Bacheo: Se eliminan fisuras y deformaciones para que la estructura sea sólida.
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Riego de Liga: Aplicación de material adherente.
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Mezcla en Caliente: Colocación de asfalto a alta temperatura para una mejor compactación.
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Nivelación: Asegura que no queden ondulaciones que afecten la seguridad de los conductores.
Impacto en la comunidad
Esta megraobra de 51.000 m² no solo mejora la estética de Caucete, sino que tiene beneficios directos:
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Menos roturas: Se reduce el desgaste de los vehículos de los vecinos.
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Seguridad: Mejora la adherencia de los neumáticos y la visibilidad de las demarcaciones.
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Crecimiento: Acompaña el desarrollo urbano de los barrios que han crecido exponencialmente en los últimos años.
Recomendación para conductores: Se solicita circular con precaución en las zonas de obra, especialmente en las inmediaciones de la Diagonal Sarmiento, debido a la presencia de maquinaria pesada y personal trabajando en calzada.
