La Asociación de Pilotos Vallistos (APIVA) ratificó que la competencia se realizará del 6 al 15 de febrero. Tras superar dudas administrativas, anunciaron que el trazado sumará 10 kilómetros extra, respetando estrictamente las zonas protegidas del departamento.
Luego de semanas de incertidumbre y versiones cruzadas sobre la situación legal de la organización, el Safari tras las Sierras tiene luz verde. Adolfo “Quito” Vega, referente de APIVA, confirmó que la institución tiene sus papeles en regla y ya trabaja en los detalles de una edición que busca recuperar la épica de los grandes años del safari.
Las fechas del rugido vallisto
La competencia se dividirá en dos fines de semana consecutivos, como marca la tradición:
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Motos y Quads: 6, 7 y 8 de febrero.
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Autos: 13, 14 y 15 de febrero.
Un circuito renovado: 10 kilómetros más
La gran novedad de este 2026 es la extensión del recorrido. La organización planea ampliar el circuito en casi 10 kilómetros, buscando hacerlo más atractivo y técnico tanto para los pilotos como para los miles de espectadores que se apostarán a la vera del camino.
Sin embargo, el punto más sensible sigue siendo el cuidado del ecosistema. Vega fue tajante al respecto: «Se va a ampliar, pero sin tocar el área protegida». El histórico trazado original, que atravesaba reservas naturales, sigue inhabilitado por la Secretaría de Ambiente, por lo que el nuevo diseño buscará espectacularidad sin infringir las normativas ecológicas vigentes.
El camino a la habilitación final
A pesar del entusiasmo, el trazado definitivo se mantiene bajo reserva. En los próximos días, APIVA completará la ronda de trámites ante:
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Secretaría de Ambiente: Para obtener el visto bueno sobre el impacto ambiental del nuevo tramo.
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Secretaría de Deportes: Para gestionar el apoyo económico y sponsors oficiales.
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Seguridad y Salud: Coordinación con la Policía de San Juan, Bomberos y Salud Pública para garantizar la integridad de los asistentes.
Dato para pilotos: Las inscripciones aún no están abiertas. Desde la organización indicaron que esperarán a tener todos los permisos estatales en mano para comenzar con el registro de competidores de motos, quads y autos.



