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lunes, noviembre 2, 2026

San Juan legaliza las apps de transporte: el Gobierno reglamentó la ley que regula a Uber, Cabify y plataformas digitales

La nueva normativa elimina el antiguo régimen de licencias para ciertos servicios y fija las reglas de juego para las aplicaciones de movilidad. Los conductores deberán cumplir con seguros específicos, habilitaciones vehiculares y documentación obligatoria para garantizar la seguridad de los usuarios.

SAN JUAN.– En un paso decisivo hacia la modernización de la movilidad urbana, el Gobierno provincial oficializó la reglamentación de la nueva Ley de Transporte, una normativa que introduce transformaciones profundas en el sistema de traslado de pasajeros. El eje central de la medida radica en la eliminación del régimen tradicional de licencias para determinados servicios y la creación, por primera vez, de un marco regulatorio estricto para el funcionamiento de las plataformas digitales en todo el territorio sanjuanino.

Con la entrada en vigencia de este decreto reglamentario, aplicaciones de movilidad como Uber, Cabify o Maxim, entre otras, dejan de operar en el vacío legal para quedar formalmente incorporadas al esquema institucional de la provincia. La legislación busca terminar con años de conflicto, aportando seguridad jurídica al sector y garantizando mayores estándares de control estatales.

Exigencias, seguros y documentación obligatoria

La letra chica de la reglamentación equilibra la cancha y establece las condiciones obligatorias que deberán cumplimentar tanto las empresas tecnológicas como los choferes particulares que deseen prestar el servicio:

  • Habilitación vehicular: Los rodados afectados deberán superar inspecciones técnicas específicas para asegurar que son aptos para el transporte seguro de personas.

  • Seguros comerciales: Se exigirá a los prestadores la contratación de pólizas de seguro con cobertura para terceros transportados, un requisito clave para proteger al pasajero ante eventuales siniestros.

  • Documentación al día: Los conductores deberán contar con licencias de conducir idóneas, antecedentes penales limpios y cumplir con las responsabilidades fiscales correspondientes.

Hacia una convivencia regulada en las calles sanjuaninas

La reforma no solo amplía el abanico de alternativas y opciones de movilidad para los usuarios sanjuaninos, sino que también redefine las responsabilidades legales que las multinacionales y los intermediarios de estas aplicaciones deben asumir ante el Estado provincial.

Con este esquema, el Gobierno busca trazar una línea de convivencia clara y ordenada entre las nuevas tecnologías digitales y las modalidades tradicionales de transporte público (como taxis y remises), adaptando los controles a los tiempos que corren y asegurando una competencia transparente bajo reglas de juego unificadas.

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