La provincia de San Juan se prepara para una importante transformación en su sistema de videovigilancia. A partir de agosto, el Centro Integral de Seguridad y Emergencias (CISEM 911) comenzará a implementar Inteligencia Artificial (IA) en el monitoreo urbano y el control del tránsito en los cinco departamentos del Gran San Juan: Capital, Santa Lucía, Rivadavia, Chimbas y Rawson.
Más allá de las cámaras: IA para una vigilancia inteligente
Actualmente, San Juan cuenta con más de 540 cámaras, entre domos y equipos fijos. El plan es modernizar esta infraestructura para incorporar funciones inteligentes. Esto incluye:
- Reconocimiento facial.
- Lectura automática de patentes (LPR).
- Detección de vehículos robados mediante cruce con bases nacionales.
- Seguimiento en tiempo real de personas buscadas o eventos delictivos.
El secretario de Seguridad, Enrique Delgado, explicó que están «recorriendo diferentes lugares, también del microcentro y del Gran San Juan, para definir a dónde debe ir una cámara de acuerdo al mapa del delito y a las necesidades de los vecinos». Y confirmó: «Vamos a empezar a partir de ahora, del mes de agosto, a colocar más cámaras.»
Optimización y nuevas herramientas para el control del tránsito
El plan no solo contempla la instalación de nuevos equipos, sino también la optimización de la infraestructura existente. Delgado señaló: «Ya tenemos cámaras para colocar. Lo que estamos ahora adquiriendo es todo el material, la infraestructura para su instalación».
Una de las prioridades será reconvertir las cámaras fijas ubicadas en puntos clave de la circunvalación para que puedan integrar la lógica de IA. A esto se sumarán radares destinados a medir la velocidad de circulación y fiscalizar infracciones, permitiendo monitorear el tránsito en tiempo real y detectar excesos de velocidad sin necesidad de intervención directa.
Además, ya funcionan lectores automáticos de patentes en los cuatro accesos principales de la provincia –San Carlos, Bermejo, El Encón y Jáchal (rotonda de Niquivil)–. Estos sistemas identifican vehículos con pedidos de secuestro cruzando información con la base de la Dirección Nacional del Automotor.
Desde el CISEM, señalaron que la planificación busca «ir incorporando herramientas que hagan más eficiente el control sin recurrir a obras faraónicas. Estamos apostando a un desarrollo tecnológico sostenido». La IA también permitirá parametrizar cámaras para detectar eventos específicos según ubicación y horarios, mejorando la capacidad de respuesta de las fuerzas de seguridad.
