Con un presupuesto oficial de $3.653 millones aportados íntegramente por las arcas provinciales, la Dirección Provincial de Vialidad abrió el llamado a licitación para intervenir el conflictivo cruce de la Ruta Nacional 20. Las empresas interesadas tendrán tiempo hasta el 29 de mayo para presentar sus ofertas.
SANTA LUCÍA, SAN JUAN – El Gobierno de San Juan dio un paso determinante para resolver uno de los problemas de seguridad vial más antiguos e importantes del Gran San Juan. Se oficializó el llamado a Licitación Pública para la construcción de una mega rotonda en la neurálgica intersección de la Ruta Nacional 20, calle Gorriti y calle Belgrano, en las inmediaciones del Monumento al Gaucho.
El sector, bautizado por los propios vecinos y automovilistas como la “zona de la muerte” debido a su trágico historial de siniestros viales, recibirá una transformación de infraestructura total y definitiva.
Una obra financiada con recursos provinciales
A pesar de tratarse de una traza de jurisdicción federal, la administración del gobernador Marcelo Orrego tomó la decisión política de costear el proyecto con fondos propios de la Provincia frente a la paralización de la obra pública nacional:
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Presupuesto Oficial: Se fijó en $3.653 millones.
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Convenio clave: En agosto de 2025, San Juan firmó un acuerdo con Vialidad Nacional para obtener la tutela técnica del cruce, el cual fue ratificado por la Cámara de Diputados local en febrero de este año.
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Trámites ambientales: El proyecto ya cuenta con el aval de los vecinos tras superar la instancia de audiencia pública y obtener la correspondiente Declaración de Impacto Ambiental (DIA).
Detalles técnicos y plazos del proyecto
El diseño de ingeniería vial contempla la construcción de una de las rotondas con mayor diámetro de la provincia, pensada para absorber y ordenar el intenso flujo vehicular que ingresa desde los departamentos del este (Caucete, 25 de Mayo y San Martín) y el tránsito pesado que circula por la ruta nacional.
El máster plan incluye:
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Derivadores e islotes: Canales de acceso curvos para obligar a disminuir la velocidad de manera progresiva.
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Iluminación LED de alta potencia: Una renovación total del sistema de luminarias para garantizar visibilidad óptima durante la noche y los días de neblina.
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Generación de empleo: Se estima que la obra demandará la contratación de decenas de obreros de la construcción locales durante su etapa más intensa.
Plazos de presentación y ejecución
Las constructoras interesadas en el millonario proyecto de infraestructura tendrán tiempo hasta el próximo 29 de mayo para presentar sus propuestas técnicas y económicas en las oficinas de Vialidad ubicadas en el Centro Cívico.
De acuerdo con las previsiones del Ministerio de Infraestructura, una vez adjudicados y firmados los contratos, los movimientos de suelo comenzarán de inmediato, con una estimación de finalización de obra proyectada para fines de 2026 o principios de 2027.
