El proyecto de la «Ley de Modernización y Transparencia del Transporte de Personas y Cargas» de San Juan está programado para su tratamiento en la legislatura el 11 de diciembre. A pesar de las semanas de trabajo y la incorporación de aportes de todos los bloques, la votación definitiva no está asegurada, ya que las negociaciones y el análisis técnico continúan abiertos.
El proyecto, que busca reemplazar la antigua Ley 814-A y adaptarla a las nuevas realidades, como las plataformas de transporte (apps), sigue generando cautela en varios sectores.
Posiciones de los Bloques Legislativos
La prudencia y la búsqueda de consenso marcan el debate a pocos días del tratamiento en el recinto:
| Bloque | Presidente / Referente | Posición Actual | Puntos Clave |
| Frente Renovador | Franco Aranda | Decisión no tomada. Depende de si se incorporan sus correcciones restantes. | Requiere un abordaje más profundo de puntos sensibles. Advierte que «hace falta una nueva ley». |
| La Libertad Avanza | Fernando Patinella | Análisis abierto. Posición definitiva se tomará en la próxima sesión. | Destaca la recepción positiva del Ejecutivo a los aportes de calidad hechos por los diputados. |
| Bloquismo | Luis Rueda | Optimista. Espera que el consenso sea unánime. | Logró acuerdos en puntos centrales tras reuniones con la Secretaría de Transporte. Busca una reunión clave con jefes de bloque. |
| Justicialismo | Juan Carlos Quiroga Moyano | Posición no definida. Se pidió más tiempo para llegar a un consenso amplio. | Cuestiona que lo primero debió ser crear una aplicación en lugar de cambiar la ley vigente. |
Puntos de Debate y Aplicación en Curso
-
Ingresos Brutos a Apps: Una de las modificaciones pedidas por los bloques (el cobro de Ingresos Brutos a las aplicaciones de transporte) ya ha comenzado a ser aplicada por el Gobierno provincial, demostrando la disposición del Ejecutivo a incorporar cambios antes de la votación.
-
Críticas Estructurales: Juan Carlos Quiroga Moyano (Justicialismo) puso en duda la priorización del proyecto, al señalar que primero se debería haber implementado una aplicación y haber hecho cumplir la ley anterior.
Claves de la Nueva Ley de Transporte
El proyecto, oficialmente llamado “Ley de Modernización y Transparencia del Transporte de Personas y Cargas”, busca reorganizar el sistema de transporte de San Juan bajo un marco legal único y moderno:
-
Registro Único Obligatorio (Reprotran): Establece la obligatoriedad de que choferes y vehículos (taxis, remises, colectivos, transporte escolar y de carga) se inscriban en un registro provincial oficial.
-
Fin de la Transferencia de Licencias: Se elimina el actual sistema de licencias transferibles. Esto tiene como objetivo detener el presunto «negocio» de licencias truchas o mal utilizadas.
-
Regulación de Plataformas: Se crea un marco legal para regular los servicios prestados a través de aplicaciones de transporte (utilizadas por conductores particulares), un tipo de servicio no contemplado en la normativa anterior.
-
Marco Legal Unificado: Unifica bajo una misma normativa tanto el transporte de personas como el transporte de cargas.
-
Sanciones y Formalización: Impone multas más severas («escalofriantes» en algunos casos, como para choferes de apps no registrados) a quienes presten servicios sin la debida habilitación o registro.
