SAN JUAN — En un movimiento estratégico de fuerte impacto para la infraestructura vial de la provincia, el Gobierno de San Juan y la Nación firmaron un convenio mediante el cual la Provincia asumirá durante 20 años el financiamiento, la conservación, el mantenimiento, el mejoramiento y la ejecución de obras en diversos tramos de rutas nacionales que cruzan el territorio sanjuanino.
El acuerdo oficial fue rubricado el pasado 10 de agosto de 2026 por el gobernador Marcelo Orrego, el jefe de Gabinete Diego Santilli y el ministro de Economía Luis Caputo, con la participación activa del ministro sanjuanino de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea.
Jurisdicción nacional, administración provincial
Si bien las rutas involucradas seguirán perteneciendo a la Red Vial Nacional y bajo jurisdicción de Nación, la rúbrica delega en manos provinciales la responsabilidad operativa y financiera de sostener y mejorar los corredores.
El entendimiento abarca sectores clave de las rutas nacionales 40, 20, 150, 149, 153 y el nudo vial de las rutas 40 y A014 (Acceso Sur al Gran San Juan). Sin embargo, la distribución de responsabilidades varía según el tramo:
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Ruta Nacional 40: La Provincia administrará los tramos sur y norte, mientras que Vialidad Nacional retendrá el sector comprendido entre Huaco y el límite con La Rioja.
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Ruta Nacional 20: El trayecto que vincula San Juan con la vecina provincia de San Luis quedará bajo órbita provincial.
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Ruta Nacional 150: El tramo entre Jáchal y Rodeo pasa a manos provinciales, en tanto que el sector entre Jáchal y Valle Fértil continúa bajo la órbita de Vialidad Nacional.
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Ruta Nacional 149: Los tramos correspondientes a Calingasta e Iglesia contarán con responsabilidades compartidas entre la Provincia y Vialidad Nacional.
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Ruta Nacional 153: El corredor Sarmiento-Pedernal-Los Berros permanecerá a cargo de Vialidad Nacional.
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Nudo vial (Rutas 40 y A014): La administración de la Circunvalación en el acceso sur al Gran San Juan será asumida por la Provincia.
Quedaron expresamente exceptuados del traspaso de mantenimiento el Paso de Agua Negra y la Ruta Nacional 141 (en su traza San Juan-Chepes), que continuarán operados íntegramente por Vialidad Nacional.
La gran apuesta: pavimentación de la Ruta 40 Norte
Como contrapartida de la asunción de estas tareas por las próximas dos décadas, el Ejecutivo provincial ya puso en marcha su plan principal: la pavimentación de la Ruta 40 norte, obra largamente esperada para optimizar la transitabilidad y potenciar el transporte pesado vinculado a la actividad minera en la región.
Esta megaobra de infraestructura será financiada mediante el adelanto de 250 millones de dólares obtenido por el Gobierno provincial a través de un convenio con la empresa minera Vicuña.
